大阪から名古屋に安く行きたい。でも…
- バスは疲れるから嫌
- 新幹線は高い
- 在来線だけだと時間がかかりすぎる
そんな悩みを持つ方に向けて、最適な移動方法をまとめました。
結論から言うと、
新大阪 → 米原 は新幹線（早得1）、 米原 → 名古屋は在来線
という“ハイブリッド移動”が、
バスより快適で速く、新幹線より圧倒的に安い、最強のコスパルートです。
ただしこのルートは、
乗り換えがあり不安・自由席で混雑が読めない・座れるか心配
という声があると思います。
そこで今回は、
2026年2月の平日（金曜日）に実際にこのルートで移動し、
写真つきで「乗り換えの導線」「混雑」「座席状況」まで徹底的に検証しました。
- 大阪→名古屋を最安＆快適に早く行く方法
- どこで座れるか・どこが混むか
- 乗り換えで迷わないための写真つきガイド
※この記事は2026年2月時点の情報をもとに作成しています。
最新のダイヤ・料金は変更される可能性がありますので、
必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。
今回のルートと料金（新幹線フル利用との比較つき）
今回乗った電車
今回の検証は、 2026年2月の平日（金曜日） に行いました。
実際に乗った電車は以下の通りです。
- 新大阪 07:18 発
- 米原 07:52 着 08:03 発 （乗り換え時間 11分）
- 大垣 08:37 着 08:40 発 （乗り換え時間 3分）
- 名古屋 09:15 着
通勤ラッシュの可能性もあり、土日前で混雑の可能性もある、
金曜日の朝の条件で検証しています。
今回のルート
- 新大阪 → 米原（新幹線ひかり・早得1）
- 米原 → 大垣（在来線）
- 大垣 → 名古屋（在来線 新快速）
主要な手段との料金比較
| 方法 | 料金 | 所要時間 | コメント |
| 今回のルート （新幹線+在来線） | 3,860円 | 約2時間 | 安くて比較的速い |
| 新幹線のみ | 5,680円 （指定席：6,370円） | 約50分 | 最速だが高い |
| 在来線のみ | 3,410円 | 約3時間 | 安いが遅い |
| バス | 約3,000円 | 約3時間 | 最安だが遅いし酔いやすい |
→ バスは嫌だけど安く速く行きたい人に最適なルートです。
① 新大阪 → 米原（新幹線ひかり 早得1）
早得1とは？
「早得1」は、乗車日の3日前までに予約すると安くなる新幹線の割引きっぷです。
スマートEX・EX予約のどちらでも利用でき、料金は同じです。
- 新大阪 → 米原：通常より安く乗れる
- 指定席ではなく自由席を使う
- 予約変更はEX予約の方が柔軟
今回は、EX予約で新幹線ひかりの早得1を利用しました。
自由席の仕組み（1〜5号車）
- 東海道新幹線のひかりでは、1〜5号車が自由席です。
- 端の1号車の方が空いているかもしれないですが、
米原での乗り換え動線を考えると、5号車がおすすめです。
今回は5号車に乗りましたが、思ったより混雑は少なく、快適に移動できました。
実際の5号車の混雑（体験ベース）
ホームでの並び
出発10分前の時点で、ホームの各列に10人前後が並んでいました。
座席の埋まり方・混雑
東海道新幹線の座席は以下の並びです：
- A・B・C（3席）
- D・E（2席）
このうち、
- 新大阪出発時点で、A・E（窓側）がほとんど埋まる
- 京都駅で少し降りて少し乗ってきて、A・C・Eがほとんど埋まる（Cは少し空きあり）
- B・Dには最後まで一人も座らなかった → どの席に座ってもすぐ隣の席に人はこない
金曜平日の朝でも混雑という感じはなく、窓際に座れて快適に移動できました。
※ あくまで私が体験した日のことを記載しており、混雑を保証するわけではありません。
② 米原駅の乗り換え（写真付き）
新幹線を降りてからの導線
- 5号車の、6号車寄り（進行方向側）の扉から降りると乗り換えが最もスムーズです。
- 新幹線を降りたら右（6号車側 = 進行方向側）を向くと、
10〜20m先に階段と上りエスカレーターがあります。
- エスカレーターを上がると右にしか行けない構造になっています。
- 20mほど進み、7段ほどの小さな階段を降りると、JR乗り換え改札があります。
その改札を通ります。
※ 階段を下らずに左側に行ってしまうと出口なので間違えないよう注意。
（東海道線・北陸線のりかえ口 と書いてある改札が正しいです。）
- 改札を通って10mくらいの最初のホーム（7番乗り場）でした。
ホームにはエレベーターもしくは階段で降りられます。
- 私は6号車に乗りましたが、次の大垣駅の乗り換えを考えると、
5号車または7号車に乗る方が圧倒的にスムーズです
（6号車だと大垣駅で階段と階段のちょうど間に止まるため、
エスカレーターになかなか乗れず、乗り換えに時間がかかりました。）
乗り換え時間
- 実測で3分で乗り換え完了しました。
- 乗り換えに11分とっていましたが、かなり余裕がありました。
混雑具合
- ホームの各列に1~3人並んでいました。
- 発車5分前くらいに電車が来て、端の席に座れました。
- 発車2分前くらいに反対ホームに電車が到着して乗り換えてくる人がおり、
最終的に1席以上開けて座れるくらいの混雑具合になりました。 - 発車後は徐々に乗客が増え、大垣駅に着くころには、
同じ号車の見える範囲だけでも、立ち客が10人以上になりました。
③ 大垣駅の乗り換え（写真付き）
1番線 → 5番線で、端から端のホームへの乗り換え
- 6号車に乗っていたので、階段と階段のホームが狭いところで降車しました。
- 終点だったため沢山の人が降り、ホームで人が詰まり、
降車位置が悪かったためエスカレーターを上がるのに1〜2分かかりました。 - 1番線 → 5番線で、端から端のホームへの乗り換えです。
距離としては20~30mくらいでそこまでは遠くないですが、それなりに混んでいます。
- 5番線で階段を下りているときに「まもなく発車します」というアナウンスが流れて焦りました。
- ただし、乗り換え客が乗れるようにかアナウンス後も十数秒は待ってくれた印象です。
- トイレに行く余裕はありません。
座席・混雑状況
- 階段を下りてすぐのドアに乗りました。
そのため他の号車より混んでいた可能性はあります。 - 座席は、前向き2席ずつのタイプでした。
- 窓際はすべて埋まっていましたが、通路側はちらほら空いていました。
- 足が細くて小さいスーツケースであれば、足元に入れられると思います。
- ドア付近に立つことは可能で、壁に寄りかかることができます。
- 出発して1，2駅行ったところで、通路側の席もすべて埋まりました。
- 名古屋駅に着くころには、通路も人でいっぱいで満員という感じになりました。
＜スーツケースについて＞
この行き方は乗り換えもあるため、ちょうど良い大きさのかどうかで快適さが変わります。
もしまだスーツケースを持っていない方は、通販で探したり、レンタルを利用するのも便利です。
- スーツケース通販はこちら TREVA
- レンタルはこちら 【アールワイレンタル】
④ 名古屋駅に到着
名古屋駅周辺にはホテルが多く、荷物を預けてから行動しやすい環境です。
コインロッカーも豊富なので、観光や仕事前に荷物を預けるのがおすすめです。
＜名古屋駅に着いたら＞
名古屋駅周辺はホテルが多く、チェックイン前でも荷物を預かってくれるところがほとんどです。
観光や仕事前にスーツケースを持ち歩かずに済むので、行動がとても楽になります。
ホテルは以下から予約できます。
- 楽天トラベル（楽天ポイントが貯まる）
旅行なら楽天トラベル - ヤフートラベル（ポイントがすぐに使えて安い）
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まとめ：安く・快適に・短時間で名古屋へ行くなら、このルートが最適
今回、2026年2月の平日（金曜日）に、
安くて速い 新幹線+在来線 ルート「新大阪（新幹線 早得1）→ 米原（在来線）→ 名古屋」
を実際に体験してきました。
- バスより圧倒的に快適
- 新幹線フルより圧倒的に安い
- 在来線だけより圧倒的に速い
という、まさに“いいとこ取り”の移動方法でした。
米原や大垣での乗り換えは多少の注意点がありますが、
この記事の内容を知っていれば迷うことはありません。
「できるだけ安く、でも快適に名古屋へ行きたい」
そんな方には、このルートが最適です。
あなたの移動が、少しでも快適でストレスのないものになりますように。
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